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桥塔近50层楼高 合肥最高桥来啦

继106米的杭埠河大桥之后,深圳路跨派河大桥将再次刷新合肥最高桥纪录。 8日,安徽商报记者从合肥市规划局获悉,深圳路(莲花路-玉龙路)工程已启动公示,很快将开工建设。其中,桥面以上塔高138米的深圳路跨派河大桥或将成为合肥最高桥。

深圳路将连上环巢湖大道

据介绍,现有的深圳路西起肥西的合铜路,东至莲花路,全长4.3公里,双向八车道,道路设计速度为60千米/小时,是一条市区连接肥西县的城市主干道。

根据合肥市规划局昨日发布的公示方案,深圳路将东延至滨湖新区。本次工程将从莲花路起步,一路向东跨越派河,衔接宿松路,下穿合安高速,最终抵达玉龙路。整条道路将按城市主干路标准实施,设计时速为60km/h。公示方案显示,深圳路与莲花路交口近期将按照地面平交进行设计,并预留远期实施上跨条件。现状宿松路距本次实施深圳路约400米,本次设计一并将其顺接至深圳路。在深圳路与合安高速公路交汇处,深圳路将利用现状高速公路跨派河大桥引桥段下穿。

本次工程还将新建跨派河大桥一座。该桥采用独塔斜拉桥桥型,桥梁主跨布置为130+260米,桥面以上塔高138米,以普通住宅2.8米层高换算,该桥塔将近50层楼高。据悉,这也是目前合肥地区最高的大桥。另外,根据规划设计,未来深圳路将继续向东延伸,并抵达环巢湖大道。届时,将成为继云谷路、珠江路之后,合肥第三条连通环巢湖大道的东西向道路。

龙岗路将南延至南淝河路

除了深圳路,合肥市规划局昨日同时发布了龙岗路南延公示方案。按照规划,龙岗路将从裕溪路起步,向南延3.72公里,分别穿越徽河路、滨河路、巢湖南路、南淝河,至南淝河路。中间为双向八车道(最外侧设置公交专用道),并设置辅道。工程竣工后,有效加强瑶海区与包河区、滨湖新区之间的联系。

根据公示方案,龙岗路与裕溪路交口采用地面平交形式;龙岗路与徽河路交口为“右进右出”交口;龙岗路与滨河路交叉口采用滨河路下穿龙岗路形式;龙岗路与巢湖南路交叉口采用地面平交形式,并预留远期匝道;龙岗路与南淝河路交叉口采用地面平交形式。本次工程将新建跨南淝河桥梁一座,跨径为165米。根据规划设计,龙岗大道未来还将穿越南淝河路,与龙川路相连。

-新闻附件

深圳路(莲花路-玉龙路)工程和龙岗路(裕溪路-南淝河路)工程正在征求市民意见,广大市民可通过以下两种方式发表意见和建议。

联系电话:63859948;电子邮箱:hefeijiaotong@163.com。

来源:中安在线  作者:梅兴慧 姜志远 武家林

编辑:汪千永