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市民开车通往蚌埠、宿州、淮北等地会更好走

摘要: 安徽虹达路桥公司的相关负责人介绍,目前已经顺利完成左幅沥青面层施工,其中大修段沥青下面层7公里,中修段沥青面层5公里,并对左幅实行了阶段性交通转换,为右幅水稳等顺利施工提供交通保障。

 

上午,记者从合肥市公路部门获悉,G206公路(上派至舒城段)改建工程的市政段已通车,公路段的沥青路面也完成。此外,G206公路(淮南至吴山段)改建工程也全部通车,9·3小长假期间,合肥市民往舒城和淮南方向更便捷。

    安徽干线公路网“中轴线”日渐成型
    G206公路是安徽干线公路网中的“中轴线”,其建成将能缓解合肥城区交通压力,完善区域骨干路网,带动沿线经济发展。
    其中,G206(淮南至吴山段)改建项目已建成,该工程起点位于合肥与淮南交界处,终点位于合淮阜高速吴山出口与G206交界处,全长46.755公里。全线按平原区一级集散公路改建,双向4车道沥青路面,设计时速80公里/小时(集镇段为60公里/小时)。工程还包含10座桥梁(其中2座大桥、1座中桥、7座小桥)、4座人行天桥。
    G206公路(上派至舒城段)改建工程全长18.451公里,长约9.5公里的市政段按双向八车道+辅道市政一级主干道标准建设,设计速度60公里/小时,红线宽度60米,现在快车道沥青路面已完成并通车。
长约8.951公里的公路段按双向六车道一级集散公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度32米,沥青混凝土路面,目前沥青路面也已完成。此外道路还有桃溪河大桥1座,小桥4座,均为老桥拆除重建,目前桥梁均已建成。
     合肥市首条文明样板路出行会更便利
    去年初,合肥曾评出4条“平安公路”。其中,全长43.6公里的S101合相路不仅是是合肥市首条文明样板路,还是合肥首条“低碳公路”。如今,S101合相路大中修项目顺利推进,将为市民提供更好的出行环境。
   合相路被誉为合肥“明星路”,是连接安徽省北部地区与肥东县城以及省会合肥的重要交通枢纽。它不仅是合肥地区重要干线公路,也是全省公路网的主要组成部分,是通往蚌埠、宿州、淮北等地的重要交通枢纽。
     安徽虹达路桥公司的相关负责人介绍,目前已经顺利完成左幅沥青面层施工,其中大修段沥青下面层7公里,中修段沥青面层5公里,并对左幅实行了阶段性交通转换,为右幅水稳等顺利施工提供交通保障。下一步,项目部将组织对左幅大修段剩余2公里沥青下面层、右幅水稳及右幅中修段挖补等进行施工。
   由于过去受超载、超限车辆影响,部分路面有局部受损。本次施工将大大改善该路段线型、路面排水状况、行车舒适度,路况质量也将有较大提高,将为周边居民提供一个更加安全、便捷的行车环境。

编辑:赵海燕

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